1月6日、米『ビジネスウィーク』誌のウェブサイトに掲載された報道によると、バイオ燃料の生産は高価なだけでなく、環境破壊や食料価格の高騰をもたらすためだという。
報道によると、2007 年に米国は 2008 年に 90 億ガロンのガソリン混合燃料を生産することを法律で定め、この数字は 2022 年までに 360 億ガロンに増加すると予想されています。2013 年、EPA は燃料生産会社に 140 億ガロンの追加を要求しました。トウモロコシエタノールと木材チップとトウモロコシから生成される 27 億 5,000 万ガロンの先進的なバイオ燃料殻。欧州連合も2009年に、2020年までに輸送用燃料全体の10％をエタノールにするという目標を掲げた。エタノールの生産コストは高いが、米国や欧州のこうした政策は貧困や環境問題の解決に役立たないため、問題の核心はそこではない。世界のエタノール消費量は21世紀以降の10年以上で5倍に増加し、世界的な食料価格の高騰は貧困層に深刻な影響を与えている。
さらに、バイオ燃料の生産は環境保護に害を及ぼす価値がありません。作物の栽培からエタノールの生産までのプロセスには多くのエネルギーが必要です。作物のための土地需要を満たすために森林が焼き払われることもあります。バイオ燃料の生産に関するこうした問題に対応して、欧州連合と米国の両国はエタノール生産目標を引き下げた。 2013年9月、欧州議会は2020年の予想目標を10％から6％に引き下げることを可決し、この法案の提出は2015年まで延期されることになった。米国環境保護庁も2014年のバイオ燃料生産目標を若干引き下げた。
同様に、国内のバイオ燃料エタノール産業も恥ずかしい状況に直面している。これに先立ち、国家は穀物の老化問題を解決するため、「第10次5カ年計画」期間中に吉林燃料エタノール有限公司、黒竜江省華潤アルコール有限公司の4つの燃料エタノール生産パイロットプロジェクトの建設を承認した。 、株式会社、河南天関燃料グループおよび安徽豊源燃料アルコール有限公司有限公司。政策の指導の下、大量の生産能力が向上しました。すぐに起動しました。 2005年末までに、上記4社が計画・建設した燃料用エタノール生産能力102万トンはすべて生産に達した。
しかし、原料としてトウモロコシに依存してバイオ燃料エタノールを開発するという初期モデルは実行不可能であることが判明した。数年間にわたる集中的な消化の後、古い穀物の国内供給は限界に達し、燃料用エタノールの原料需要を満たすことができなくなった。企業によっては、新穀を最大 80% 使用するところもあります。しかし、食糧安全保障の問題がますます顕著になるにつれ、燃料エタノールとしてのトウモロコシの使用に対する政府の態度も大きく変化した。
将来産業研究所が発行した報告書によると、2006 年に州は「主に非食品に焦点を当て、バイオ燃料エタノール産業の発展を積極的かつ着実に推進する」ことを提案し、その後、すべての燃料の承認権限を撤回した。中央政府に依存するプロジェクト。 2007 年から 2010 年まで、国家発展改革委員会は 3 回、トウモロコシの深層加工プロジェクトを包括的にクリーンアップすることが求められています。同時に、COFCO Biochemicalに代表される企業が受け取る政府補助金は縮小している。 2010年、COFCO生化学が受けた安徽省の指定企業に対するバイオ燃料用エタノールの柔軟な補助金基準は1,659元/トンで、これも2009年の2,055元より396元低かった。2012年の燃料用エタノール補助金はさらに低かった。トウモロコシから作られる燃料用エタノールについては、1トン当たり500元の補助金を受けた。キャッサバなどの非穀物作物から作られる燃料用エタノールについては、1トン当たり750元の補助金を受けた。さらに、2015 年 1 月 1 日より、州は変性燃料用エタノールの指定生産企業に対して VAT をまず取り消し、その後返金政策を取り消し、同時に穀物を原料として製造された変性燃料用エタノールも廃止する予定です。自動車用エタノールガソリンも５％の課税を再開する。消費税。
食料と土地をめぐる人間との競争という問題に直面し、我が国におけるバイオエタノールの開発スペースは将来的には限られ、政策支援も徐々に弱まり、バイオ燃料用エタノール生産企業はコスト圧力の増大に直面するだろう。生き残るために補助金に依存することに慣れている燃料エタノール企業にとって、将来の発展の見通しは高くありません。
投稿日時: 2022 年 3 月 30 日